In 2009 publiceerde ik het onderstaande stukje. Nu in 2011 is het niet veel anders. De vraag die men zich mag stellen is of er ooit iets veranderd of dat alles is zoals het is en ook zo zal blijven. Mischien komt het omdat de laatste decennia het steeds meer duidelijk wordt dat de westerse indeling van de maatschappij plaats maakt voor de nieuwe heerschappij uit het oosten. Die zal weer, sneller dan ooit te voren, plaats maken voor Afrika, en dan zijn wij weer aan de beurt. Intussen worden wij, in het westen, gevoed door angst. Alles om ons heen vindt zijn oorsprong in angst. Vooral angst om het materiele te verliezen.
In 2009 was het duidelijk dat een groot deel van de handelaren in de financiele wereld de kunst machtig was geworden om van een dalende tendens geld te verdienen. Waar het om draaide was snelheid te creeeren in de aandelen markt en van die snelheid te profiteren. En neerwaardse snelheid is vaak hoger dan opwaards, al was het maar vanwege de al dan niet denkbeeldige zwaartekracht. Sinds die tijd beheerst dat mechanisme onze wereld. Was in 2009 hebberigheid nog de boosdoener, nu in 2011 is het common practise, zelfs noodzaak, geworden voor de financiele wereld. Zoals gebruikelijk ijlt de politiek hopeloos achterop en pas als die de winst op volaciteit van aandelen verbiedt is er er oplossing in zicht. Dat zal nog wel even duren want immers zijn er ook daar die baat hebben bij onrust en chaos.
Crisis Crisis (heruitgave 2009)
Rondom ons heen is het overal crisis. Wij merken daar niets van. Die huidige crisis heeft primair een virtueel karakter. Er is namelijk helemaal geen crisis anders dan de crisis die we onszelf (laten) aanpraten. Een mediacrisis dus. Daarmee heeft de zwijgende meerderheid het definitief verloren van de kleine groep schreeuwlelijken. Volgens de agendadruk is het de komende tijd nog steeds te druk om alles op korte termijn uit te voeren. Klanten die geen krediet kunnen krijgen ben ik, behalve via het NOS journaal, nog niet tegengekomen. En dat terwijl het overal Leiden in last is. Een identiteitscrisis van de huidige crisis, zo lijkt het.
We zijn er ook aan gewend geraakt. Alle medewerkers krijgen zonder nadenken een netwerkschijfcapaciteit ter grootte van het centrale storage systeem. De beheerder heeft een lampje wat gaat branden als iedereen ineens gebruik wil gaan maken van zijn krediet zodat ie snel kan bijplaatsen voor het te laat is.
Overboeking is common practice geworden. Maar zeg nou zelf, zou u nog kiezen voor een auto met een kilometerteller die stopt bij 120 km/uur. Ook al kan ie veel sneller rijden, en gaat er dan een lampje branden, elke overschrijding blijft een overschrijding van wat eigenlijk nog kan en mag. Zo’n boodschappenwagen kopen is indirect conformeren aan de werkelijkheid. Iets wat in de huidige westerse maatschappij hetzelfde is als volkomen wereldvreemd gedrag.
En dus is het niet raar dat de wereld gewoon doordraait terwijl iedereen crisis roept. De crisis is in crisis want het is geen crisis meer. Wat ook mee telt in ICT land is dat we het allemaal al een keer gezien hebben waardoor het einde al in zicht is nog voor het begint. Er is dus overzicht en overzicht brengt rust, controle en beheersing.
Zelf kijk ik elke dag naar het nieuws van onze zuiderburen. Als er ergens crisis heerst dan wel in België, het zou daar kunnen zijn uitgevonden. En er is geen enkele zichzelf respecterende Belg die er nog van wakker ligt. Ze staken de volgende dag gewoon verder bij een autofabriek waarvan de band al stilstond vanwege achterblijvende orders. De crisis heeft er geen vat meer op. Dit gedrag zien we ook terug in de ICT.
Op het moment dat de hele handel plat ligt komen gebruikers gewoon vertellen dat ze toch echt moeten mailen. Van de crisis op de IT afdeling willen ze niet weten. Meer dan een “goh, maar kan ik dan wel internetten” levert dat niet op. De IT afdeling dient de zaken gewoon op orde te hebben.
De sleutel tot succes in dit opzicht is perceptiemanagement. Vertel simpelweg dat die auto niet harder kan dan 120 km/uur en iedereen is hartstikke happy omdat ie inderdaad altijd de 120 km/uur haalt, elke dag weer. Enkel en alleen omdat er een zware hybride motor inzit waarvan de helft aan cylinders mag uitvallen, hij vierwielaandrijving heeft waarvan drie wielen mogen uitvallen om onder de 140 km/uur te komen en ook op batterijen nog makkelijk 120 km/uur gereden kan worden.
Een simpel servertje wat het altijd doet is een onbetaalbare bron van draagvlak creëren bij de eindgebruikers. Zet er voor mijn part twee neer. Er zijn exemplaren die een uptime, inclusief OS, garanderen van vier negens achter de komma. Ze kosten meer in de aanschaf en leveren daarna nagenoeg onbeperkte tevredenheid. Die eenvoud wel erg confronterend vandaag de dag en daardoor onacceptabel, niet meer van deze tijd en volkomen onbespreekbaar.
Mooi makkelijk zult u zeggen. Stop er maar genoeg overhead in en stel de performance op nagenoeg nul, dan kan ik het ook. Zeker als het zoveel mag kosten om zo weinig op te leveren. Dan is het misschien wel eens wat om de huidige investeringen in systemen, mensen, complexiteit en ander gedoe eens te spiegelen aan wat het oplevert. Deze tijden van crisis zijn ideaal om de verwachtingen bij te stellen. Het zou zomaar een ideaal moment kunnen zijn om de huidige high tech machinerie op tachtig procent te zetten zodat veertig procent van de huidige verwachtingen werkelijkheid worden. Gegarandeerd dat de tevredenheid naar honderd procent gaat. Lang leve de Crisis.
Commentaar nu anno 2011: Destijds was het gericht op IT management en vandaar de beeldspraak, als je die echter spiegelt aan de hypotheekcrisis van toen, de financiele crisis van nu en de ondergang van de westerse wereld van straks is het nog altijd actueel.